E-Z Passは、小銭を持ち歩いたり料金所に立ち寄ったりすることなく、電子的に料金を支払うことができるアメリカの会社です。代わりに、特別なブースを通過するときに銀行口座またはクレジットカードから通行料金を自動的に支払うフロントガラスの内側に接続するデバイスがあります。
人々がE-Zパスを車から盗んで偽物に置き換えることで行ったE-Zパス詐欺に関するニュース記事を見ましたが、デバイスのプロトコルの安全性を知っている人はいますか? RFIDリーダー/エミッターが駐車場を歩いてE-Z Passブースを偽装し、駐車場の全員からお金を盗むことでシステムを攻撃している誰かを想像しています。
人々がE-Zパスを車から盗んで偽物に置き換えることで行ったE-Zパス詐欺に関するニュース記事を見ましたが、デバイスのプロトコルの安全性を知っている人はいますか?
RFIDタグのクローンを作成するとします。これは、Webインターフェースを介して変更するため、確かに支払い情報に関連付けられていません。通行料のアカウントと車両に関連付けられています。
少なくともここでは、E-ZパスはRFIDシステムであり、ナンバープレートにOCRがあり、ドライバーの顔に高精細度のカメラショットがあります。 6か月または1年に1度、または何でも実行でき、厄介なグラムを送信します。クローンされたタグを使用すると、キャッチされるまでにプレートを反転させることができます-あなたはあなたの陽気な方法になるでしょう。しかし、それはおそらくそれだけの価値はありません。から クロニクル
現在、HCTRAには独自のハイテク専門家がいます。ソフトウェアを使用してトラフィックを分析し、通行料金違反者が通過する可能性が高い曜日、時間、車線、方向を特定します。別のスペシャリストは、シフトの一部を費やして写真の指紋分析と同等のことを行って、ナンバープレート番号を隠そうとした車の所有者を追跡します。
タグを2台目の車に持っていっても、車の色とモデルが一致していないかどうかがわかります。色落ちがあるとQ/Aedになると思います。
通行料をスキップしたい場合のより良い詐欺は、状態から抜け出すことです ディーラープレート 。これらは 一時ディーラープレート ではないことに注意してください。彼らは何百万ドルもの未払いの通行料を毎年使い果たしている。参考までに 2012年にここで言及されていることがわかります
しかし、最近(2014年)、州外のプレートを取り締まっています ディーラープレートがすぐに続くと思います
私はEZPassのシステムの詳細を直接知りません。ただし、いくつかの観察と仮定を行うことができます。
(私の)車のデバイスは、料金所で照会されると、私のEZpassアカウントと私の車の両方にリンクされている "ID"コードで応答するRFIDデバイスです。 EZPassは私のEZ Passアカウントから通行料金を差し引きます。残高が特定の値を下回ると、EZPassはクレジットカードに請求したり、銀行口座から引き出してEZPAssアカウントを補充したりできます。
詐欺はRFIDトランスポンダを盗むことにより、犯罪者は通行料を回避することができます。彼らは道路を運転し、あなたは請求書を受け取ります。それは犯罪の範囲です。ほとんどの人は、トランスポンダが交換されたことに気付かないでしょう。そのため、犯罪者は何らかの請求を行う時間を与えられます。
犯罪者がEZPassのシステムに侵入してクライアントデータベースを盗む(確実に可能性の範囲内にある)場合を除き、銀行口座情報を特定する方法はありません。私のトランスポンダーIDを知っていることは、車になりすまして有料道路を「無料」で運転する以外は、あまり役に立ちません。